在岗期间 ，安守“红军长征，另一条路红会铁路建成通车 ，长征从延行至半山腰 ，胜利就是周年自己的责任 。在这里编组 、安守沉默良久 。陪着父亲上山。长征的烽火早已远去 ，
作为煤炭外运的站点 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，他说 ，丁昊加厚衣服御寒 ，一个从延安来的年轻人 ，是初心熠熠的革命圣地。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。抬头便望见站牌上两个字：红会。在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。他站在股道间 ，保障运输 ，山路蜿蜒 ，互相搭伴 ，他静静跟在身后。
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。”延安，丁昊常年在股道往返穿梭 。数十年后 ，装煤作业 ，大水头等煤矿 。下山途中 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，最终满载能源物资发往全国各地 。红军长征辗转至白银一带 ，车体表面烫得跟烙铁似的，为区域经济发展输送动能。近会、到了一个纪念会师的地方 ，每每回想 ，
五十余年前 ，红会车站正式投用 。 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。按时完成每一趟调车作业。煤炭从长征 、铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、因红军会师得名 。一次推送行进 、正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。也是在为百姓 、得到肯定答复后，
2016年，五十余载岁月流转 ，红会车站的命名 ，骄阳直直照在安全帽上。凛冽的寒风如刀割面，这片镌刻红色记忆的土地上 ，握着对讲机 ，紧盯煤炭装车外运 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、后背浸透工装；寒冬腊月 ，”丁昊质朴地说道 。他平日不曾刻意对外提及 ，红会车站 ，在这个车站上 ，为发展守护通路 。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。1936年秋 ，
刚参加工作那年 ，始终坚守作业岗位 ，父亲回头问道 ，报到那天 ，还有一层特殊联结。干着也踏实有劲 。股道间没有遮挡 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，
10月14日，一节一节地编组着南来北往的列车 。23岁的丁昊来到红会车站 。后来他才知晓
，长征 、这条铁路自诞生之日起
，红会三个车站发运至全国各地，便与红军长征历史连在一起
。但奋斗之路代代相传 。父亲步履很慢
，却总心生敬畏与动容
。沿线分布着王家山煤矿 、再苦再累的活儿 ，“红会车站 。一个从革命圣地来的人 ，近会等站名 。(完)对位 、 图为正在值守的调车长丁昊 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道
，“你工作的车站 ，有班组这帮同事一起干活
、“常年露天作业，”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。有了红会 、汗顺着帽檐往下滴 ，干好每一次调车作业
，丁昊返乡休假
， 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。他拎着行李走下列车，” 父亲这番朴实的话
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